i-Size 是欧盟安全标准的执行细节，而 ECE R129 (2013/2017) 就是欧盟安全条例本身。两者的目标其实是相同的，同样为儿童出行安全定立标准。以下是标准的主要内容：

1) 新生儿必须背向乘坐最少至15个月，背向式行驶刹车时可最大限度地减轻婴儿颈部冲力

2) 更着重侧面撞击测试，安全标准大大提升

3) ISOFIX 装置简单易用，减低安装时的错误，令父母用得更安心，使用汽车座椅的小童也受到最大的安全保障

4) 以儿童高度区分 Car Seat 组别，较以往用重量区分更适合和安全，以下是 Group / i-Size 高度和岁数参考表：

• Group 0/0+ : 40-85cm (初生~15个月，76cm高度以下强制后置乘坐)
• Group 0/1 : 40-105cm (初生~4岁，360度旋转，前后置均可)
• Group 0/1 : 61-105cm (12个月~4岁)
• Group 0/1/2 : 40-125cm (初生~7岁，360度旋转，前后置均可)
• Group 0/1/2/3 : 40-150cm (初生~12岁)
• Group 2/3 : 100-150cm (3~12岁，安全增高坐垫，有侧挡和背靠)
• Group 3 : 125cm+ (6岁+，主要为安全增高坐垫 Booster cushion)

市面上的汽车安全座椅多以 Group 0/0+/1/2/3 区分，以下我们以年龄讲解，令父母更容易明白。

RB 有售不同品牌和型号的汽车安全座椅，有些的确是 “One-size-fits-all” 0-12岁，如 Maxi Cosi Spinel，这些都是符合香港和国际要求的汽车安全座椅。

可能父母会问：有 “One-size-fits-all” 为何还需要细分不同年龄，如 0-4 岁，或 3-12 岁呢？在全球不同市场，初生婴儿会普遍先用 Group 0/0+ 提篮 (如 Maxi Cosi CabrioFix)，再用 Group 0/1。直到小童三至四岁时，高度已超过 105cm，要转为最后阶段 Group 2/3 (如 Recaro Monza)。

分年龄段的原因，是单一座椅设计有时未能满足所有年龄段的需要。其次，是因不同地方小童的生活习惯不同，所需的汽车安全座椅也有分别，而小朋友坐得舒不舒适，也直接影响座椅的安全。

RB 鼓励父母多观察儿童在车内使用安全座椅的情况，以及适时使用最适合的汽车安全座椅。如有不明白的地方，可 Whatsapp 我们你的情况和问题，根据我们的经验，和你分享可行的解决方法！

腰带式安全带或安全带的横带部分应调低至两髋骨位置，即腹部之下及大腿骨之上，将带子紧贴盆骨——人体最坚固的骨骼之一。不可将安全带横越腹部。斜带部分应横越两乳中间及腹部之上，调整安全带至舒适为止。如安全带跨过颈部，可将座位适当调整。为保障孕妇及胎儿的安全，最重要的是系好安全带。

** 原文：运输署 > 汽车安全带 > 孕妇如何佩戴安全带

一般而言，根据 i-size 的规定，15个月或以下的宝宝必须使用后向式汽车安全座椅，这是为了在发生交通事故时能最大程度地保护宝宝。其安全性是前向式汽车安全座椅的五倍！后向式汽车安全座椅除了能吸收冲击力之外，亦能将冲击力平均分散到背部以降低宝宝所承受的冲击力，大大降低造成严重受伤的风险！更重要的是，使用后向式安全座椅能更好地保护宝宝的头部、颈部和脊椎等脆弱的部位。尤其是15个月或以下的宝宝，他们的身体发展尚未成熟，比我们更加脆弱，因此亦需要更着重保护宝宝这些重要部位。

通常发生交通事故时，我们身体的惯性作用会使我们突然向前倾，再向后，这时很大机会会令头部、颈部等部位受伤。而后向式汽车安全座椅与车辆行驶方向相反，安全座椅不但可以第一时间吸收部分冲击力，更能包裹宝宝，避免宝宝随着惯性作用突然向前抛出，大大降低头部、颈部和脊椎受伤的可能性！

因此，为了宝宝的安全着想，我们建议尽可能使用后向式汽车安全座椅直至身高上限为止（大约到4岁左右）。爸爸妈妈可以参考每款安全座椅使用限制，正确使用汽车安全座椅以保障宝宝的安全！

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) 来自🇩🇪德国，是业界内公认具权威的测试机构。ADAC以比法规更严谨的评分标准来测评Car Seat，而他们所测试的产品全都是该机构于市面上直接购买所得，而非由品牌自行将产品送交进行测评。换言之，ADAC所测试的产品也是各位用户真实会购买到的产品，以严谨且公平公正的测试方式为Car Seat的安全及舒适性作全面把关！

ADAC有5个主要评分方向，分别为：安全、操作使用、人体工学、有害物质、做工与清洁。这些评分基准为Car Seat的安全性、舒适性以及易用性作全面把关。

ADAC是有分数指标的，其分数直接反映了该Car Seat的表现，分数越低则表现越好！在选购安全座椅时，我们不但可以留意该Car Seat是否经过ADAC测试，更要着重留意其分数，才能确保Car Seat是安全、舒适的！ADAC的分数指标为：

▪︎ 0.6-1.5 非常好 (Very Good)
▪︎ 1.6-2.5 好 (Good)
▪︎ 2.6-3.5 达标 (Satisfactory)
▪︎ 3.6-4.5 足够 (Sufficient)
▪︎ 4.6-5.5 不足 (Inadequate)

因此，我们建议各位爸妈在选购有ADAC评分的座椅时，优先选择2.5分以下的Car Seat！

为了宝宝的安全着想，无论任何情况，我们都不建议你使用二手或者经历过交通事故的汽车安全座椅！不论是通过购买所得的还是家人朋友曾用过的二手汽车安全座椅，我们都无法得知该婴儿汽车安全座椅是否安全、可靠的。有些二手安全座椅的表面虽然可能没有明显受损痕迹，但内在结构可能已损毁，会大大影响到其安全性和保护效能。因此，为了能更有效地保障宝宝的安全，我们十分建议爸妈为每个孩子配备一个全新、可靠的安全座椅。

我们明白有时小宝宝已经在车上熟睡，要把他们从 Car Seat 移动到 Stroller 上有可能会打扰到宝宝休息，尤其是对初生宝宝。不过爸爸妈妈不用担心，市面上有很多宝宝汽车座椅都能与婴儿手推车适配，让爸爸妈妈的旅程更轻松！例如我们的Maxi Cosi 婴儿提篮能与 Maxi Cosi 的宝宝手推车适配：Leona, Lila, Adorra 等等。如果想更方便，亦可以选择Cam Fluido Easy的一体式 Car Seat 和婴儿车，轻松转换至不同模式！